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Maracaibo: 152 martiniquais décédés dans le crash du vol WCA 707 Panama /FdF MARDI
J'adresse mes condoléances aux familles et aux proches de ceux qui ont péri dans ce malheur. Résumé des évènements et hypothèses finales par Tubal Padilla ,mars 2006
Témoignage " d'un ramasseur de corps", de Gustavo Bermúdez, volontaire de la
Protection Civile par Ricardo López(Panorama) Tous les articles de "Panorama" sur le crash en bas de page en liens Pour l'actualité de l'enquête http://www.bea.aero/fr/enquetes/venezuela/venezuela.php Photos Venezuela "Panorama", quotidien de Maracaïbo, et "El National" mais disparues de leurs sites www.panorama.com.ve
Machiques, le jour du crash . Dans l'attente d'éventuels survivants à l'aéroport A 12H30, la liste des passagers est donnée en direct par le député Edmond Mariette à la Télé et à la radio de l'aéroport. La liste est affichée à 12H45 Chronologie Mardi 16 Août 2005 Départ à 1h du main de Tucoma avec 34 000 litres de pétrole pour 4h de vol dont 3h suffisent.
Passage de la frontière . Non prévue. Arrêt
successif des deux moteurs. Chute verticale de 7000m en 3 minutes à 40m/s
Crash à 3H18 dans la hacienda "la Cuchara", à Cachama, paroisse de Rio
Negro, prés de la ville de Machiques, à 150 km de Maracaibo. Explosion à
3H20. Les pompiers du Venezuela sur place dès 8h Témoignage sur les lieux, de Gustavo Bermúdez, volontaire de la Protection Civile par Ricardo López Parmi les victimes: 40 du Saint Esprit, 23 du François (10 familles ) dont la sœur et le frère du maire et 9 personnes d'une famille, , 25 Ducossais du comité des oeuvres sociales de Ducos dont 5 familles, 17 de Basse Pointe, des anciens du collège du St Esprit, 25 de la sécurité sociale, des retraités de la police, 5 employés du Conseil Général, 13 noms à Basse Pointe.tel 78 50 44. Parmi les morts 4 Germany, 4 Hierso, 5 Maingé, 4 Massalle et 7 à 9 morts dans certaines familles N°d'urgence: local 0596 39 38 92.pour la France 0 800 174 174 Cellule de crise à l'ancienne gare du Lamentin. N° 42 46 15 et 16 et 17 à l'aéroport et au Venezuela 00 582 993 666 A Mercredi Les autres vacanciers de Panama (400) veulent revenir en bateau Une cérémonie sera faite au
stade de Dillon mercredi prochain Départ pour Maracaibo prévu jeudi, pour reconnaissance des corps: Quelques heures seulement. .Pas d'hôtels suffisants, insécurité. Site dans un marécage puant inaccessible pour tous. Mercredi 15H30 14 familles (??) sont déjà arrivées à Maracaibo . Le consul de Colombie craint une arrivée massive non contrôlée et demande de se rapprocher de la croix rouge etc. Le jeudi, ce seraient des colombiens pour l'équipage Départ 972 prévu vendredi deux heures du matin pour Maracaibo. Les corps sont à la morgue où les médecins légistes travaillent. Ils semblerait que l'avion soit tombé à la verticale, avec des corps enfoncés dans la boue. Lu dans "Panorama" Joel Gonzales, seul témoin oculaire du crash, travailleur de la hacienda Porvenir, est réveillé par le rugissement de l'avion.."L'avion est tombé avec une" flamme de bougie" sur l'aile droite ". Après l'impact, un feu a démarré mais est éteint 15 minutes plus tard par une averse providentielle -- Le chef des pompiers de Machiques est Richard Valbuena.-- Le soir, 95 bolsas sont à la morgue.-- 200 hommes sur le terrain sous les ordres de G/D Virgilio Lameda.-- Tubal Padilla est le correspondant de "PANORAMA " pour Machiquès. Il a fait plein de photos ce mercredi. Jeudi ---
Six nouveaux corps trouvés dont deux totalement calcinés, deux complets, les
autres détruits;
Arrivée à 10H des familles colombiennes à la morgue de Maracaibo. 98% des
corps récupérés. Cela représente 230 "sacs" d'après la presse venezolana alors
qu'il en manque 50 corps d'après Zozor de RFO . Dans les 5 derniers
ramenés, 2 reconnaissables. Chapelle ardente à Maracaibo. Pas de
reconnaissance de corps au programme du déplacement .mais visite du site du
crash Lu dans "Panorama" , page 4-2 , le propriétaire de la Cuchara, 1160 ha, Filadelio Martinez, 68 ans, a apporté des jus , à manger et de la glace et des outils. Mais il se plaint de l'influence néfaste de tous ces mouvements de gens sur ses vaches et prévoi des pertes de 300 litres de lait sur par jour sur le corral San Luis. Avec ses routes défoncées en plus qu'il espère qu'on va réparer.. Ca va être dur de causer avec lui;---Six nouveaux corps trouvés dont deux totalement calcinés, deux complets, les autres détruits;----page 4-7 Mauricio Carvalho Tovar, pilote de 24 ans d'expérience et Fredy Parra pensent que le combustible s'est congelé dans les tuyauteries d'alimentation à cause d'une défaillance du système de dégivrage.. Le système se débranche en dessous de 30 000 pieds,dit Ligcir Arrita, autre pilote
Vendredi.
Les photos commentées de 92 victimes avec les liens familiaux
sont publiées dans le France Antilles de Jeudi et Vendredi Arrivée 3h45 à Maracaibo Chinita. Hôtel Kristoff. Il y avait les journaux avec les photos du crash dans le hall. Certains les ont lus et se les sont fait traduire. Ils ont compris pour les corps. Chapelle entrée université. Fleurs au cimetière à l'emplacement de la future stèle, RDV avec les légistes. Marie Jeanne survole le site du crash avec 9 parents. Des parents ont pu s'approcher des containeurs en douce et même en voir un être ouvert . Mais beaucoup ont affirmé qu'on leur avait dit qu'ils verraient les corps . Désolation et incompréhension. Mais ils avaient été prévenus. Le pilote qui devait
conduire l'avion était présent. Il a dit " Ce n'est pas un accident
mais un assassinat". Au vu de l'état de l'avion, il a refusé de le
conduire, puis a pris un congé de maladie ne pas monter dedans. On lui a
trouvé un remplaçant.. Messe à l'église puis retour. Toutes les boites de nuit fermées. Pas de musique forte. Silence et deuil. Fanion noir sur les antennes de voitures par RCI. Chirac sera là mercredi et Villepinte à la messe à ND de Paris Samedi Départ du vol Air France. 450 places . Ils ont dévoilé la stèle où sont gravés les noms des morts et participé à une messe. Ils sont passés à coté des conteneurs. Le journal" Panorama" indique que les légistes travaillent avec les photos prises par ses journalistes. Deux des enfants sont "montrables". Un corps trouvé. Fin des recherches de corps . 242 sacs pour 160 passagers.
Lundi 19 corps identifiés. Les débris de l'avion commencent à être enlevés du site pour et reconstitués sur un aéroport pour l'enquête. On attend des découvertes sous les débris. Le FA montre les photos des vacances. La région n'était pas sure. On vient libérer un éleveur de la zone pris en otage en avril et libéré contre 200 000 euros soit au moins un million ici. Info sur KMT : Le président Hugo CHAVEZ sera là Mercredi ! ! ! Mardi: 24 corps identifiés. Confirmation officielle de la venue d'Hugo CHAVEZ. 1500 places pour les familles. Des cars de partout. Parking et route Dillon réservée famille et officiel. Parking et navette dans tous les grands commerces fermés. Départ 7H. Début 9h. Fin 11h30. Télé 5H30. Mercredi DILLON: Hommage national Le stade plein. Les pelouses ouvertes au public. Intense émotion au passage des 160 enfants en blanc: on réalise ce que représente le nombre de morts Chavez a commencé une prière interrompue par le protocole. A la fin, personne n'a bougé dans les gradins. Impressionnant !!". Il y avait 30 000 à 40 000 personnes. Un service de bus impeccable à partir des parkings de super marchés. Chapelle ardente jusqu'a mercredi 31 TouT est fermé. Vendredi
26 Sept corps
identifiés, (origine "Panorama") reconstruits et
rapatriables. Attention à la traduction , les mots ne sont pas choisis
par hasard. hallados = trouvés
ubicados = placés
encontrados = trouvés ou rencontrés?
bolsa= sac
restos = restes, débris ? Superbe article de "PARIS MATCH" sur le séjour des martiniquais vu par un des guide avec je comportement précis avec des noms de biens des participants. Description corrosive des méthode des gestion des "faux horaires" et des "retards " des avions pour économiser sur les nuits d'hôtel et utiliser les avions au milieu de la nuit. Samedi 27 Les recherches de restes vont reprendre à Perija d'après Mr Marcos Chavez. 129 corps ont été "récupérés" sur les160 passagers. Il manque "23 evidencias odontológicas",donc des mâchoires. L'échelon le plus simple de reconnaissance. Trois nouveaux corps identifiés d'après le préfet.
Mardi 30 Les trois conteneurs frigorifiques ont été déplacés vers la
base militaire d'UDANETA (Baru)pour permettre le fonctionnement normal de la
morgue et de l'hôpital à cause de l'odeur de décomposition. Jeudi 1° Septembre Cinq nouveaux corps identifiés soient 12 en tout (en jaune les franciscains)" "Nous n'avons plus aucun corps entier" ".“No tenemos ningún cuerpo entero si no todos por parte. Lo que se pretende con todo este tipo de reconocimientos es armar los cadáveres, y se procederá entonces al envío a su patria”, acotó Zapata. Ce qui veut dire qu'il ne reste que des morceaux pour les 117 autres. Comment traduire "armar los cadaveres" ? . Je n'ose le dire. Retour au pays de tout ce qui reste ??? ! ! ! Trois corps seulement arriveront au Lamentin vendredi matin.. Les 9 autres familles préfèrent attendre qu'on reconnaisse les autres parents. Les veneveliens se donnent 45 jours pour régler tout ce qui peut l'être avec les analyses ADN faites à Bordeaux de ce qui reste des 243 "bolsas". Prions............... La liste 8 Berisson Paul, 79 ans, de Ducos. a ajouter à la liste
précédente Vendredi 2sept: Rapatriement des corps de Max Iphaine , FrancisBerton ( cantine du François) et Christian Legendart ( la Joyau). Fermeture des cellules post mortem en Martinique. Fin des opérations au Venezuela. On attends les résultats des analyses ADN de Bordeaux pour la fin du mois . Samedi 3 septembre Enterrements des 3 victimes à 10h dans leurs communes respectives. Lundi 5 septembre Les échantillons d'ADN sont à Bordeaux Dans un mois, on aura l'identification et un appariement des restes; A la Toussaint tous les "restes" seront identifiés, et rendus aux familles respectives dans le plus grand respect de leur intégrité Jeudi 8 sept Toutes les données des boites noires ont été récupérées en parfait état et données au pays concernés Vendredi 9 sept . "Rien dans l'analyse des boites noires n'a pu donner les causes du crash", dit le BEA français. Il faut retourner sur le terrain. C'est mal parti; 14 septembre Stèle dans le cimetière de Ducos . On commence à parler de fosses communes pour les " restes" Samedi 30 septembre Un DVD
sera édité par RFO avec l'accord de l'association et vendu en France mais
par souscription ici. Un label a été crée par l'association des famille pour
tout. Le CD des artistes fait louche.. Octobre, On se prépare pour les obsèques. Réunions. Il y a un petit aéroport à moins 15 km du lieu du crash. il s'appelle "La Gran China Airport". On pourrait y arriver en avion- taxi. Il faut supporter. La route est en terre. Pour peut aller en bâchée. A étudier. 8 Octobre Retour des corps
le 29 octobre. Il en reste quatre à "identifier". C'est à dire ?
? 11 octobre Tous les cercueils
arriveront ensemble le 29. Hommage bref des personnalités et remise aux
familles dans les communes. Il manquera quatre corps. Mais comment annoncer
les noms? Le rapport sera remis Jeudi en Martinique. Réunion vendredi avec
les familles. Samedi Marche de protestation et dépôt de fleurs devant l'agence " Globe Trotter" de Rivière Salée avec l'association. Mardi. Les résultas des boites noires dans deux semaines.. Début des identifications à Maracaibo. Mercredi 19 ..... 93 corps sont déjà identifiés et prêts à être envoyés en Martinique. 60 personnes travaillent pour cela dont 20 spécialistes. " L'objectif est d'identifier les 149 cadavres, déposés dans les 238 "bolsas", dans les trois jours" dit Olga Adames. Jeudi 20 .Les identifications sont terminées. d'après"Panorama et les officiels. Les corps sont scellés dans les cercueils Vendredi 21 RFO annonce qu'il reste 6 corps à identifier, pas quatre , et que des restes sont envoyés à Paris . Ah, que se passe t'il ?. Le 28 à17 h, hommage national des venezveliens à l'aéroport la Chinita . Arrivée le Samedi à 6h du matin de l'avion Français. Samedi 22 oct Les six familles ont été prévenues. Des doutes pour deux corps et quatre sans traces. Dernières nouvelles Jeudi. Billets à tarif réduits ou gratuits sur toutes les lignes aériennes à partir de Paris. Au François, un caveau de 46 m² pour 20 corps est presque fini. Mercredi 26 Arrivée de l'avion samedi 10h.
Auvent de gare de fret. Rangés par famille et communes. Accueil par les
autorités
Jeudi 27 Deux derniers corps identifiés. Quatre ont bel et bien disparus. Pas de noms encore. Début de la pétition sur le crash par l'AVCA. A cause des averses la cérémonie aura lieu à la cantine au François. Tout est à refaire. Vendredi 28 Messe de requiem à Urdaneta à 17h.. Allocutions à19H.. On finit les abords de la cantine. 17 corps au François, 40 au Saint Esprit Samedi 29 Cérémonie à
14h3O.
145
cercueils son revenus. Quatre femmes ne sont pas rentrées: Pas là mais présents Ducos S Esprit François Dimanche 30 Octobre . Enterrements partout. Tous les cercueils sur le même véhicule au François.
Résultats définitifs de boites noires autour du 11 novembre. Fin de la première phase. Un avion usé et rapiécé conduit par un
nouveau pilote et un post adolescent s'écrase au Venezuela avec 160
personnes. Douze (12) corps, au sens habituel du terme, au moins ont été récupérés. ============================================================================ Vendredi 3 Novembre Un groupe de 6 experts Français sont à Maracaibo. Il a survolé le lieu du crash pour voir comment sera retiré le fuselage, les pièces de l'avion et des turbines du lieu du crash. pour les amener en lieu sûr.. La délégation es formée de deux juges, deux pilotes d'Air France et de deux experts qui ont travaillé sur le crash du Concorde. 9 nov 520 000 euros pour L'AVCA après le match France Costa Rica. Messe à Paris le 16 pour le 2° mois après. 17 nov Les moteurs seront étudiés en France. 22 Nov le rapport du BEA est publie. Le lire à la fin de la page Il confirme les suppositions des trois pilotes venezveliens dès le jeudi de l'accident dans "Panorama " d'un givrage des circuits moteurs. au dessus de 30 000 pieds.( voir plus haut). Pourquoi personne n'y a repensé ? Lire ici le texte français en espagnol. Cela expliquerait pourquoi les moteurs se seraient remis mal .en marche quand l'avion est descendu en dessous de 30 00 pieds. 27 nov La compagnie WC annonce son interprétation du rapport: Trop de givre sur les ailes. Trop facile. Le BEA indique que rien dans son rapport ne va dans ce sens. On n'aurait guère eut d'avoir dans hémisphère nord en vol ! ! ! Citant des sources colombiennes "Panorama" dit que la WC a besoin au plus vite de faire voler ses avions pour les fètes de Noel, avec des vols sur les USA pour lesquels elle vient de déposer une demande ! ! ! Voir l'article de "Panorama " en Français et Espagnol. Troublant. Ils était ZEN l'équipage. Ils devaient être épuisés sans doute. 28 nov Commentaires du rapport dans le journal Panorama 2006 Jan 2006 Les familles étudient les propositions des avocats internationaux. Un parent colombien a déjà lancé son procès Février 2006 Des métropolitains sont allés sur les lieux du crash et ont appris aux martiniquais que les débris avaient disparus ! ! Emoi en Martinique ! ! ! Depuis septembre ils devaient être sur la base d' Urdaneta. Ce qui a été fait. Cela prouve le peu de relations même par e mail entre la Martinique et les médias vénézuéliennes ! ! ! Pourquoi aucun journaliste de la presse
écrite ou télé n'est allé à la Cuchara depuis septembre ? Vendredi 10 Mars Des os et des restes avaient été trouvés sous les moteurs. Les os sont partis en France et les restes non identifiables ADN incinérés ! ! Sans prévenir ici. C'était leur droit. Il faudrait un jour aller sur place. Lundi 20 Mars Des Martiniquais sont enfin allés une journée à Machiques avec des juges. Six mois après ! ! !Les moteurs iront en France. Résumé de Padilla en ligne Mercredi 17 mai -Primeur du rapport du
BEA à Madiana: Avion avec 15% de surcharge mal répartis, le commandant
commandait pour la première fois, pilote automatique coupé, moteur au
ralenti qu'on croit arrêté, des conditions givrantes qui ont déjà prouvé au
USA dans un accident que les infos moteur étaient faussées, ça fait beaucoup. Article dans le Figaro. Conclusions hâtives dénoncées par les gens présents Les assurances venezvéliennes vont donner des sous 5 à 20 000 euros aux familles. Pour commencer. Vendredi 19 Mai Début de
l'examen des moeurs par le BEA e les autres Juillet. Les assureurs colombiens proposent des sommes ridicules . On ira au tribunal Juillet Des martiniquais sont enfin allés sur le lieu du crash. Sur le terrain vague ils ont trouvé des effets personnels et des os ! ! ! Sous les traces des moteurs et de la carcasse qui ont été enlevés. L'identification des restes à permit de donner des restes aux dernières familles sans corps. On a retrouvé de morceaux de corps de victimes déjà enterrés qui seront placés, à la demande des familles dans un mémorial. 12 Août 2006 Arrivée des derniers restes en Martinique . Cérémonies funèbres Tl ne reste plus qu'a aller à Machiques remercier les "bomberos " et les paysans volontaires qui travaillé pour nous. Rien encore du BEA 16 Aout 2006 Commémorations sobres en Martinique. Marche au flambeaux jusqu'à l'aéroport . feuilles en Noir et Blanc dans France Antilles. Une stèle provisoire érigée en face de France Antilles . Des députés et élus de partout sauf du Conseil Régional à cause de remarques déplacées lors du crash. ------------------------------------------------------------------------------ Edition spéciale dans " Panorama" ,en couleur. le Mercredi, au Venezuela Avec tous les articles sortis a partir du 16 Aout . Un Beau travail. Cliquez sur le lien en dessous pour y aller http://www.panodi.com/09especiales/new-especial/msiniestro.html Ou cliquez sur les de détail des articles ci dessous 16-08-2005
17-08-2005
20-06-2006
29-07-2006
30-07-2006
13-08-2006
16-08-2006
2007 Les dernières martiniquaises ont reçu un service funéraire en Martinique les batailles d'avocats commencent 2008 Mars --Il y a des groupes d'avocats locaux et des groupes américains. Les tribunaux américains se sont déclarés incompétents pour juger le crash !! i La rétribution aurait été astronomiques aux USA. On reprends les procédures. Les Français du Mont Sainte Odile ,13 ans après, viennent d'apprendre le blanchiment des pilotes et avionneur de leur crash. L'horreur pour les familles. ! ! ! ! Pas rassurant .Ici, pas encore de nouvelles du BEA pour les moteurs. 2009 Pas de nouvelles du BEA et des moteurs. --------------------------------------------------------------------------------------------------- Mes photos de Dillon puis et Images du crash de partout . ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Photos Venezveliennes du crash On ne voit
aucun fauteuil ou morceau . A part le bout de queue, il y a deux tôles à
l'avant, et rien que des morceaux à peine plus gros qu'un seau.
Juste avant la publication de la liste
Photographes Americo TORRES Tubal PADILLA
Ceux qui veulent voir de morceaux de corps sur le terrain peuvent aller chez Ogrish... à leurs risques et périls d'effets secondaires. Il n'y a là que de photos d'accidents, meurtres, assassinats, de cadavres en tous genres photographiés sans aucune précaution ou humanité. Peu de gens peuvent se remettre de la visite d'un tel site. Hypothèses personnelles du crash( mardi 23 août 2005 )
L'avion est tombé dans une plaine marécageuse avec de rares taillis idéale
pour un atterrissage de fortune. Hypothèses personnelles du crash( Janvier 2006) Pas de dégivrage automatique des ailes et des moteurs. Hésitation de l'équipage. Pétrole givré dans les canalisations et glace dans les servomoteurs de profondeur. Moteurs au ralenti et avion incontrôlable. Impossible de piquer pour gagner de la portance et planer. Décrochage chute libre le nez en l'air Liste des passagers ( les franciscains )et les disparues Amant Chantale, Ducos Laissez moi quelques mots avant de quitter en cliquant sur cette ligne BEA Communiqué de presse diffusé le 22 novembre 2005 Catastrophe aérienne du 16 août 2005
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